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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明










品牌名稱

  •  

款式

  • 三件式
  • 四件式
  • 美式信封枕套
  • 歐式壓框枕套

尺寸

  • 29~32cm
  • 雙人
  • 雙人加大

功能

  • 透氣
  • 吸濕排汗

圖案

  • 植物花卉
  • 圖騰

材質

  • 純棉

商品規格

  • 雙人
    .商品內容∕保養方式
    .內容件數:薄床包x1+美式薄枕套x2,三件∕組
    .材質:精梳純棉(100%棉)
    .產地:台灣精製
    .尺寸:
    床包∕5x6.2尺(150x186cm)±3%,高度28cm±3%
    薄枕套∕1.5x2.5尺(45x75cm)±3%
    .隱密式ㄇ字型床包收縮帶:有

    ◎注意事項:
    .因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請以收到的實品為主。
    .個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕不接受退換貨。

    ◎清潔保養方式:可水洗(水溫不超過攝氏40度)∕可乾洗∕不可烘乾∕低溫熨燙(溫度不超過110度)∕不可漂白

 

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熱點新知搶先報

 

吉利Icon價格已經確定,這臺車的兩個版本均無性價比可言。如此評價的基礎是眾所周知的三缸發動機,這種機器總無法帶來良好的NVH體驗。因為直列三缸發動機的點火順序或為1-2-3或為1-3-2,三組氣缸交替做出點火做功的動作必然會造成發動機的晃動;內燃式發動機發動機是依靠噴射進入氣缸內的燃油與空氣混合,之後通過壓縮蒸發後點火爆燃推動活塞運轉。 圖解:內燃機氮氣缸運行時的活塞運行狀態。 ... 如上所示,活塞在熱能的作用下會推動連桿帶動曲軸運轉,垂直的作用力勢必會連帶機體產生慣性作用力。通俗的解釋是發動機會因為正常點火做功而出現下沉,那麼三組氣缸交替的做功則等於交替的出現作用力,發動機的運行狀態則會像「醉漢」一樣左搖右擺。這種運行狀態會帶來三個問題。 1:發動機不穩定的運動狀態會通過連接發動機機體與車架的機腳膠傳遞到車架,作用力帶動機體的運動等於施加給車架的撞擊力。車架受到衝擊則會出現振動,金屬框架的振動會引發空氣振動而產生低頻噪音。新車時機腳膠的減震能力比較強,但隨著用戶側時間的累積會越來越差,那麼後期車內共振引發的噪音會影響駕乘體驗。 ... 2:發動機在振動中運行會加大磨損的程度,其中活塞與氣缸的磨損理論上會比較大。因為振動會影響活塞運行的穩定性,在氣缸內與缸壁的物理接觸強度較大則等於加大磨損。雖然發動機有機油的潤滑但仍舊會存在正常磨損,這是四缸六缸八缸發動機都無法避免的問題,三缸發動機的不穩定則等於磨損的「雪上加霜」。 ... 3:發動機的磨損會造成活塞與氣缸間隙的加大,間隙大會帶來燒機油的問題。活塞以下是發動機的曲軸箱,箱體內用以貯存機油;內燃機運行中會產生很高的溫度,高溫加熱機油後產生機油蒸汽會升高曲軸箱內的壓力;在高壓作用下機油蒸汽會通過擴大的活塞間隙進入燃燒室參與燃燒。(三缸發動機出現燒機油的節點里程數往往比四缸機短) ... 三缸發動機是一種等級定位很低的內燃機,在曾經幾十年的使用過程中是只用在5萬級的入門級汽車上。現階段是因為有些車企面對雙積分制度壓力過大,需要通過發動機高成本零部件(火花塞、噴油嘴、活塞連桿等)降低製造成本以補償積分的虧空,僅論運行品質而言仍舊沒有明顯升級。所以指導價為11.58~12.58萬的吉利ICON燃油版並不值得選擇。指導價為11.88~12.88萬的三缸輕混版也不值得選擇,因為多出一臺10kw的BSG發電啟動一體機並不能掩蓋發動機本身的不足。 ... 變速箱方面ICON全系匹配7擋濕式雙離合,在動力元等級不高且性能表現中規中矩的前提下,用雙離合變速箱同樣屬於級別較低的選項。這種變速箱低速換擋會機率性出現頓挫,想要補償這點不足則需要車輛在性能方面有超越同排量使用AT變速箱的競品,然而ICON沒有做到性能的領先所以並不值得推薦。且這臺車的外觀設計充其量可以叫做另類,從設計感美感的角度是沒法評價的,是否值得選擇只有自己斟酌。 ... ... ​編輯:天和Auto-汽車科學島 責編:天和MCN 歡迎轉發留言討論

 

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文章來源取自於:

 

 

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